Pojazd elektryczny TUV CE Ładowarka na uwięzi poziomu 2, złącze wtykowe typu 2, kabel ładowania ev 32A
Wprowadzenie produktów
Przedłużenie kabla ładowania pojazdu elektrycznego (EV) może być przydatne, jeśli kabel nie jest wystarczająco długi, aby dotrzeć do portu ładowania pojazdu elektrycznego lub stacji ładującej.Oto kilka kroków, które możesz wykonać, aby przedłużyć kabel do ładowania pojazdów elektrycznych:
Kup przedłużacz przeznaczony do użytku na zewnątrz i zgodny z napięciem i natężeniem prądu Twojego pojazdu elektrycznego'kabel ładujący.
Przed próbą podłączenia go do kabla ładującego upewnij się, że przedłużacz jest odłączony od gniazdka.
Znajdź męską końcówkę kabla ładującego, czyli tę, którą podłącza się do portu ładowania w pojeździe elektrycznym.
Znajdź żeńską końcówkę przedłużacza, czyli tę, którą podłącza się do gniazdka.
Podłącz męską końcówkę kabla ładującego do żeńskiej końcówki przedłużacza, upewniając się, że połączenie jest pewne.
Podłącz drugi koniec przedłużacza do odpowiedniego gniazdka, upewniając się, że jest ono prawidłowo uziemione i jest w stanie sprostać wymaganiom zasilania pojazdu elektrycznego.
Należy pamiętać, że niektóre kable do ładowania pojazdów elektrycznych nie są przeznaczone do przedłużania i mogą nie być kompatybilne z przedłużaczami.Przed próbą przedłużenia kabla ładowania pojazdu elektrycznego upewnij się, że jest to bezpieczne i że używany przedłużacz jest odpowiedni do tego zadania.
cechy produktu
Każdy kabel ma wbudowany stopień ochrony IP 55, co oznacza, że przedłużacz typu 2 do typu 2 jest chroniony przed wnikaniem kurzu, piasku i wody przez cały czas ładowania samochodu elektrycznego.
Dzięki możliwości wyboru natężenia prądu te przedłużacze są kompatybilne z „wolnymi” ładowarkami 16 A (3,6 kW) i „szybkimi” ładowarkami 32 A (7,2 kW), co czyni je idealnymi do każdego pojazdu elektrycznego w Wielkiej Brytanii.
Lekki i wyjątkowo elastyczny kabel jest bardzo łatwy w użyciu i bardzo trwały, co pozwala na dostęp do stacji ładowania pojazdów elektrycznych w dowolnym miejscu wokół samochodu, bez obawy o uszkodzenia w wyniku regularnego użytkowania.
Specyfikacja
Prąd znamionowy | 16Amp/ 32Amp |
Napięcie robocze | AC 250 V |
Rezystancja izolacji | >1000MΩ (prąd stały 500V) |
Wytrzymać napięcie | 2000 V |
Materiał szpilki | Stop miedzi, posrebrzany |
Materiał powłoki | Tworzywo termoplastyczne, trudnopalne, klasa UL94 V-0 |
Życie mechaniczne | Podłącz/wyciągnij bez obciążenia>10 000 razy |
Opór kontaktowy | Maks. 0,5 mΩ |
Wzrost temperatury terminala | <50 tys |
temperatura robocza | -30°C~+50°C |
Siła wbicia uderzenia | >300N |
Stopień wodoodporności | IP55 |
Ochrona kabli | Niezawodność materiałów, niepalność, odporność na ciśnienie, odporność na ścieranie, odporność na uderzenia i wysoki poziom oleju |
Wtyczka standardowa | Aktualny | Faza | Moc |
TYP2 | 16A | 1-fazowy | 3,6 kW |
TYP2 | 16A | 3-fazowy | 11kW |
TYP2 | 32A | 1-fazowy | 7,2 kW |
TYP2 | 32A | 3-fazowy | 22kW |
TYP 1 | 16A | 1-fazowy | 3,6 kW |
TYP 1 | 32A | 1-fazowy | 7,2 kW |
TAGI
Wtyczka 16A typu 2 z kablem
Wtyk żeński IEC 62196-2
kabel z wtyczką męską
wtyczka typu 2 ev
złącze żeńskie typu 2
IEC 62196 Typ 2
1 faza Typ 2
Wtyczka typu 2 32A z kablem