Transformacja branży motoryzacyjnej postępuje pełną parą

Ładowanie pojazdów elektrycznych (EV) staje się coraz popularniejsze, wraz z większą pewnością regulacyjną i handlową w zakresie przyjęcia pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami (BEV).Powoduje to zapotrzebowanie na infrastrukturę ładowania, co doprowadzi do zainstalowania około 210 mln punktów ładowania w 2035 r. Ogólnie rzecz biorąc, większość zainstalowanej bazy będą stanowić prywatne ładowarki prądu przemiennego (AC) lub wolne ładowarki, ponieważ konsumenci wolą ładować w domu lub w domu pracy, gdzie czas przebywania jest dłuższy.

Wzorce ładowania i czas oczekiwania określają, gdzie ludzie będą ładować i coinfrastrukturajest potrzebne.Ładowanie w miejscu docelowym i w podróży to najlepszy przypadek szybkiego ładowania(DC, HPC), biorąc pod uwagę krótki czas przebywania konsumenta.Wraz ze wzrostem prędkości samochodu i ładowarki, średniaWzrośnie także przepustowość energii elektrycznej z szybkich ładowarek, co poprawi komfort użytkowaniapoprzez krótsze sesje ładowania.Większy i rosnący przepływ energii elektrycznej oznacza społeczeństwoOczekuje się, że szybkie ładowanie obejmie znaczną i rosnącą część zapotrzebowania na energię elektrycznąku 2035 r.