Jak działają ładowarki poziomu 1?

Większość pasażerskich pojazdów elektrycznych ma wbudowany port ładowania SAE J1772, bardziej znany jako port J, który umożliwia podłączenie ich do standardowych gniazdek elektrycznych w celu ładowania na poziomie 1 i korzystanie ze stacji ładowania na poziomie 2.(Tesla ma inny port ładowania, ale kierowcy Tesli mogą kupić adapter portu J, jeśli chcą podłączyć się do standardowego gniazdka lub skorzystać z ładowarki poziomu 2 innej firmy niż Tesla.)

Kiedy kierowca kupuje pojazd elektryczny, otrzymuje również kabel dyszy, czasami nazywany kablem ładowarki awaryjnej lub kablem ładowarki przenośnej, dołączony do zakupu.Aby skonfigurować własną stację ładowania poziomu 1, kierowca pojazdu elektrycznego może podłączyć przewód dyszy do portu J, a następnie podłączyć go do gniazdka elektrycznego 120 V, tego samego typu, którego używa się do podłączania laptopa lub lampy.

I tyle: mają stację ładowania poziomu 1.Nie są potrzebne żadne dodatkowe komponenty sprzętu ani oprogramowania.Deska rozdzielcza pojazdu elektrycznego poinformuje kierowcę, gdy akumulator będzie pełny.