Ładowanie pojazdów elektrycznych

Dzięki CCS możesz mieć pewność, że jeśli znajdziesz ładowarkę, która będzie odpowiednianie jest to ładowarka Tesli, powinieneś móc z niej korzystać.No chyba że tymieć Nissana Leafa, który ma ChaDeMo (lub

Opłata za ruch)port do szybkiego ładowania.W takim przypadku możesz mieć trudniejznalezienie miejsca do podłączenia.

Jedną z zalet posiadania pojazdu elektrycznego jest to, że jest to możliweładuj w domu, jeśli możesz zainstalować ładowarkę domową.Z domemładowarki, to jak mieć pompę benzynową w garażu.

Po prostu podłączi obudź się rano z „pełnym bakiem”, który kosztuje znacznie mniejza milę niż cena benzyny.

Poza domem ładowanie pojazdu elektrycznego kosztuje więcej niż ładowanie ww domu, czasem dwa razy więcej.(Ktoś musi płacić za utrzymanietę ładowarkę oprócz samego prądu.)

Jest też dużowięcej do przemyślenia.

Po pierwsze, jak szybka jest ta ładowarka?Istnieją przeważnie dwa typy publicznościładowarka, poziom 2 i poziom 3. (Poziom 1 to w zasadzie tylko podłączeniezwykły outlet.) Poziom 2, stosunkowo powolny, jest

wygodne dla tychrazy, kiedy jesteś w kinie lub restauracji, powiedzmy, i tychcesz po prostu pobrać trochę prądu na postoju.

Jeśli jesteś w długiej podróży i chcesz szybko napić się soku, aby móc wrócićna autostradzie, właśnie do tego służą ładowarki poziomu 3.Ale zjest kilka rzeczy, o których musisz pamiętać

umysł.Jak szybkojest szybki?Dzięki naprawdę szybkiej ładowarce niektóre samochody mogą rozładować się od 10%stan naładowania do 80% w ciągu zaledwie 15 minut, dodając kolejne 100mil co kilka minut.

(Ładowanie zwykle spowalnia powyżej 80%aby zmniejszyć szkody dla akumulatorów.) Ale wiele szybkich ładowarek tak robiznacznie wolniej.Szybkie ładowarki o mocy pięćdziesięciu kilowatów są powszechne, ale można je wziąć

znacznie dłużej niż ładowarki o mocy 150 lub 250 kW.pojazd musi poinformować ładowarkę, jak szybko może bezpiecznie jechaćładowanie, a ładowarka musi przestrzegać tego ograniczenia prędkości.

Karta RFID 16A 32A Ładowarka ścienna EV z gniazdem ładującym IEC 62196-2