Ładowanie pojazdów elektrycznych

Tankujemy nasze samochody benzyną już od ponad stu lat.Do wyboru jest kilka wariantów: benzyna zwykła, średnia, premium lub diesel.Jednak proces tankowania jest stosunkowo prosty, każdy rozumie, jak to się dzieje, a jego zakończenie zajmuje około pięciu minut.

Jednak w przypadku pojazdów elektrycznych tankowanie – proces ładowania – nie jest tak proste ani tak szybkie.Jest wiele powodów, na przykład fakt, że każdy pojazd elektryczny może przyjąć inną moc.Stosowane są również różne typy złączy, ale co najważniejsze, istnieją różne poziomy ładowania pojazdów elektrycznych, które określają, ile czasu zajmuje ładowanie pojazdu elektrycznego.

Poziomy ładowania i czasy ładowania dotyczą pojazdów elektrycznych i hybryd typu plug-in, ale nie tradycyjnych hybryd.Hybrydy ładuje się poprzez regenerację lub przez silnik, a nie przez zewnętrzną ładowarkę.

Ładowanie poziomu 1: 120 V

Używane złącza: J1772, Tesla

Prędkość ładowania: od 3 do 5 mil na godzinę

Lokalizacje: dom, miejsce pracy i publiczne

Ładowanie na poziomie 1 wykorzystuje zwykłe domowe gniazdko 120 V.Każdy pojazd elektryczny lub hybrydę typu plug-in można naładować na poziomie 1, podłączając urządzenie ładujące do zwykłego gniazdka elektrycznego.Poziom 1 to najwolniejszy sposób ładowania pojazdu elektrycznego.Zwiększa zasięg od 3 do 5 mil na godzinę.

Ładowanie na poziomie 1 sprawdza się dobrze w przypadku hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV), ponieważ mają one mniejsze akumulatory, obecnie poniżej 25 kWh.Ponieważ pojazdy elektryczne mają znacznie większe akumulatory, ładowanie na poziomie 1 jest zbyt wolne w przypadku większości codziennych ładowań, chyba że pojazd nie musi codziennie pokonywać dużych odległości.Większość właścicieli pojazdów BEV uważa, że ​​ładowanie na poziomie 2 lepiej odpowiada ich codziennym potrzebom w zakresie ładowania.

Przenośna ładowarka AC Ev o mocy 7 kW, typ 1, poziom 1, 5 m, do samochodów w Ameryce