Stacje ładowania samochodów elektrycznych szansą biznesową

Popularność stacji ładowania samochodów elektrycznych gwałtownie rośnie wraz ze wzrostem wykorzystania pojazdów elektrycznych (EV) w całym kraju w szybkim tempie.Gwałtowny odwrót od pojazdów wyposażonych w silniki spalinowe (ICE) sprawił, że wielu przedsiębiorców zastanawia się nad przyszłością i zastanawia się, w jaki sposób mogą wykorzystać stacje ładowania samochodów elektrycznych jako okazję biznesową do generowania pasywnego dochodu.

Jest wielu kierowców, którzy nie są w stanie skutecznie naładować swojego pojazdu elektrycznego w domu ze względu na niską prędkość ładowania lub zapominanie o włączeniu zasilania.Większość kierowców ładujących w miejscu zamieszkania korzysta z ładowarki poziomu 1, która jest standardem przy zakupie pojazdu elektrycznego.Rozwiązania na rynku wtórnym poziomu 2, takie jak te oferowane przez EV Charge, ładują nawet 8 razy szybciej niż ładowarki poziomu 1.
Obietnica rozwiązań szybkiego ładowania po przystępnych cenach jest kusząca dla wielu kierowców, jednak firmy mogą znaleźć idealny wybór między zapewnieniem szybkiego, a jednocześnie niedrogiego ładowania pojazdów elektrycznych a oferowaniem powolnego i niewygodnego ładowania, w którym kierowcy nie znajdą wartości. W przeciwieństwie do standardowych systemów lub ładowarek poziomu 2 na rynku wtórnym, ładowarki poziomu 3 są zbyt kosztowne dla wielu liderów biznesu, którzy szukają stacji ładowania samochodów elektrycznych jako możliwości biznesowej, ponieważ kosztują około 10 razy więcej niż ładowarki poziomu 2.

Kierowcy pojazdów elektrycznych zazwyczaj starają się tankować po najniższej możliwej cenie w najdogodniejszych miejscach, podobnie jak kierowcy pojazdów z silnikami spalinowymi poszukujący najtańszej i najwygodniejszej opcji tankowania benzyną.Jedynym zastrzeżeniem dla kierowców pojazdów elektrycznych jest to, że nie chcą być skazani na ładowanie na poziomie 1 – jest ono zbyt wolne, aby zaspokoić ich potrzeby.

Według ankiety przeprowadzonej w 2020 r. przez E Source, firmę zajmującą się analizą danych, większość właścicieli pojazdów elektrycznych, którzy mają już w domu ładowarkę poziomu 2 i płacą około 75 centów za godzinę za media, jest skłonna zapłacić do 3 dolarów za godzinę dla rozwiązań w zakresie ładowania w miejscach publicznych.Dla firm, które chcą wykorzystać szansę na dochód pasywny, adding Ładowarki poziomu 2 to niedroga opcja, która z pewnością przyciągnie kierowców.

Ładowanie samochodu elektrycznego poziomu 2g Stacje jako szansa biznesowa

Większość kierowców, którzy są poza domem, nie może całkowicie polegać na ładowaniu pojazdu elektrycznego w domu, dlatego starają się doładować akumulator podczas zakupów, załatwiania spraw lub udania się do pracy.W rezultacie dla większości z nich ładowanie na poziomie 2 jest wystarczające, a Twoja firma zapewnia wygodę, która może zachęcić ich do spędzenia z Tobą więcej czasu i/lub pieniędzy.
Domowa stacja ładująca EV montowana na ścianie 220 V 32 A 11 kW